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電動バイクはガソリンエンジンと何が違う? 原付選びの基礎知識

電動バイクとガソリンエンジンの違い

原付を今から選ぶなら電動バイクとガソリンエンジンどっちにするべきか、気になるけれど比較するのが大変! 電動バイクが従来の原付に比べてどこが違うか知っていますか? 今回は電動バイクの基本的な知識を、従来のガソリンで動く原付と比較しながら解説いたします。

電動バイクの特徴による大きな違い

電動バイクはバッテリーに蓄えた電気でモーターを動かして走行するのが最大の特徴です。これによりガソリンエンジンのバイクとの違いがいくつも生まれるのですが、電動バイク特有の大きな特徴から確認していきましょう。

  • エンジン音がない
  • エンジンによる振動がない
  • 給油(充電)コストが安く、時間がかかる

バイクのエンジン音が好きな人には寂しいかもしれませんが、電動バイクの運転中に聞こえる音はとても静か。自転車を運転しているかのようだと評判で、夜の住宅街でも騒音を気にせず走れるなどのメリットがあります。

燃料費は本当に安くなる? ガソリンと電気を比較してみよう

そして気になる給油コスト(充電にかかる電気代)について考えてみましょう。走行距離は機種によって異なりますので、全体的な傾向をざっくりと比較していきます。

ガソリンエンジンで35km〜40km走るときの燃料費は?

ガソリンエンジンの原付は1リットルあたりおよそ35km〜40kmの走行が可能とされています。ガソリン1リットルの価格を125円前後としておきましょう。

電動バイクで35km〜40km走るときの電気料金は?

そして原付に相当する電動バイクは1回の充電でおよそ35km〜40km走行できるとされています。バッテリーの種類や機種によって若干の差はあるものの、電動バイクの充電1回あたりの電気料金は27円前後と言われています。

ガソリンと電動バイクでは約100円の差がつくことが判明

原付で35km~40km走行するには125円ほどかかり、電動バイクで35km~40km走行するには、27円ほどかかります。つまり、同じ距離を走行するなら電動バイクの方が100円ほど安いという結論が出ます。

その半面、電動バイクの充電には時間がかかり、場所が限られます。原付に相当する600W以下の車種でも、充電機種が最短クラスで0.3時間、最長クラスで7時間にも及びます。電気自動車なら充電時間は急速スタンドで30分、家庭で3時間といわれますが、電動バイクの充電は事情が大きく異なるのです。

給油(充電)が大きく変わる

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電動バイクは多くが家庭用コンセントで充電できますが、電気自動車用の充電スタンドは使えません。充電器を持ち歩けばコンセントで電動バイクの充電ができますが、出先でコンセントを長時間使える場所が確保できなければ外出から帰宅まで1回分の充電で走り切る必要があります。

電動バイクの走行距離の短さを問題視する向きが多いのは給油(充電)環境が町中に整備されていないためと言えるでしょう。毎日の走行距離がだいたい決まっている方なら電動バイクを検討しやすいですね。

原付サイズの電動バイク探しは「定格出力」を見る

実際にバイクに乗る上では制限速度や高速道路の走行可否、車検費用が重要ですよね。これらを決める「総排気量」は、電動バイクだと「定格出力」という言葉で表されます。「最大出力」ではなく「定格出力」ですよ。

原付1種で探すなら電動バイクは定格出力600W以下の機種を選択することになりますが、基礎知識として電動バイクの定格出力が相当する総排気量を一覧にしました。ついでに免許区分も添えておきます。

定格出力ごとの免許区分早見表

電動バイク ガソリンエンジン(免許区分)
定格出力600W以下 ~50ccクラス(原付1種免許)
定格出力600W以上 50~125ccクラス(原付2種免許)
定格出力1000W以上 250ccクラス(普通2輪免許)

「電動バイクは免許が要らない」は間違い

電動バイクはスピードが出ないから免許なしで乗れるというイメージが少なからずあるようですが、ガソリンエンジンのバイクと同じように電動バイクを公道で運転するには免許が必要です。免許が要らないのは中国など海外の話ですね。

電動バイクだけの「折りたたみ」という選択肢

電動バイクで特徴的なのが、折りたたみ式機種の存在です。原付なのに、折りたたんで収納できちゃうんですよ! 有名な機種だと「A-one」「ScootMan(スクートマン)」「UPQ BIKE me01(アップキュー)」などがあります。

原付を折りたためることに何の価値が、と思うかもしれませんが、本体を玄関や車に収納できることはライフスタイルにより大きなメリットとなるでしょう。バッテリーを毎回外すのが面倒、屋外で保管したくないなどの悩みも解消できます。

電動バイク(原付1種)の価格相場

wallet

電動バイクを買うならいくらぐらいでしょうか? 機種によってリーズナブルさを重視するタイプとそうでないものがありますので、大まかなタイプ毎の価格相場をざっくり調査しました。原付1種で乗れる600W(50cc相当)の機種に限定してご紹介します。

  • リーズナブルな電動バイク:約10万円~20万円
  • ヤマハなど大手メーカー:約20万~45万
  • 折りたたみ式の電動バイク:約10万~13万円

ガソリンエンジンの原付だと10万円以下の安い機種もあり、高額な機種だと約20万円が相場といったところでしょうか。電動バイクの基本的な価格帯はガソリン車と同様ですが、高性能な機種だと40万円を超えるものもあります。機種による価格差が非常に大きいですね。

電動バイクの価格に影響する大きな要素はバッテリーの容量と種類です。鉛バッテリーは安い傾向にあり、リチウムバッテリーは高価であったり、そうでなかったりしますね。そして価格が安い機種は見た目や装飾など、目に見える部分にも差が出ます。

購入費用以外の支出はバッテリー交換ぐらい

電動バイクはオイル交換がないので、メンテナンス費用が少し安くなる部分もありますが、数年に一度のバッテリー交換は避けられません。販売店であらかじめバッテリー交換費用を確認しながら比較しましょう。

補助金が使える電動バイクもある

電動バイクは電気で走るため排気ガスを出さないクリーンな乗り物として期待されています。そのため、一部機種は購入時に国の補助金が適用できるのです!

2017年の時点で国の補助金が使えるのはヤマハ「E-Vino(販売価格:約43万円)」、スズキ「e-Let’s(販売価格:約30万円)」などが確認できていますが受付期間が過ぎてしまったため、補助金を狙うなら次年度の予算に注目しましょう。補助金申請の申請は早いもの勝ちですから、今のうちに検討しておきたいところです。

E-vinoは購入後に26,000円の補助金が交付されていました。(申請は平成29年5月8日まで)

走行エリアが固定されるなら電動バイクがおすすめ

電動バイクの基本的な知識をおさらいしてきましたが、端的にまとめるとガソリンよりも電気のほうが燃料費(電気料金)が格段に安い反面、不便な部分も多いことが分かりますね。

「一度の充電で走行できる距離が限られる」こと、「充電できる場所に制限がある」ことを考えると、走行ルートや範囲が固定される使い方なら電動バイクを活用できると言えるでしょう。

ライフスタイルに合った原付を選択してくださいね!

電動バイクの維持費を下げる一工夫! 最安プランを見つけよう

電動バイクはガソリンよりも安い電気で短距離を運転したい人にうってつけ! 同じ距離を走るなら、電動バイクのほうが約100円も安くなるとは驚きでしたね。

そして電気料金は電力会社によって、また電気料金プランによって異なります。バイクの充電だけでなく、家庭で使う全ての電気が今より安くなる可能性がありますよ!

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